259： :2017/01/15(日) 04:06:12.49 ID:
IS-2の車体正面に叩き込む→貫通する
T-34-85の車体正面に叩き込む→弾かれる
納得いかねぇ
T-34-85の車体正面に叩き込む→弾かれる
納得いかねぇ
261： :2017/01/15(日) 04:41:11.09 ID:
>>259
どうせハッチにでも当ててたんだろ
どうせハッチにでも当ててたんだろ
262： :2017/01/15(日) 04:49:19.45 ID:
そもそもハッチが硬すぎる
263： :2017/01/15(日) 05:08:24.23 ID:
こっちから見て車体左側に当たってたからそれはないはず
264： :2017/01/15(日) 05:15:29.70 ID:
じゃあ銃眼の盛り上がりで傾斜キツイところに当たってたんだろ
266： :2017/01/15(日) 05:19:50.58 ID:
右側も左側もダメじゃねぇか
271： :2017/01/15(日) 06:59:43.22 ID:
>>266
普通に平らなとこ狙えよ
普通に平らなとこ狙えよ
267： :2017/01/15(日) 05:24:19.68 ID:
真横から撃ち込んでも非貫通とかあるしな
ゲーム性のつもりなんかねこれ、多少の運要素があったほうが面白い的な
ゲーム性のつもりなんかねこれ、多少の運要素があったほうが面白い的な
268： :2017/01/15(日) 05:52:02.33 ID:
傾斜判定は着弾したときの角度だからね
完全な水平同士ならスペック通りだけど実際は地形でズレてることもあるし
完全な水平同士ならスペック通りだけど実際は地形でズレてることもあるし
269： :2017/01/15(日) 06:40:35.90 ID:
T-34-85の正面は傾斜が少なくなるよう出来るだけ下部を狙うとすっぽり抜けやすいよ
キャップ無い砲弾は砲塔付け根の襟首かな
キャップ無い砲弾は砲塔付け根の襟首かな
270： :2017/01/15(日) 06:50:47.99 ID:
T-34 85ならターレットリングを狙ってるな
272： :2017/01/15(日) 07:47:56.60 ID:
T-3485はどうだったか知らんけどT-34系列
正面のハッチの覗き窓の所に当てれば他の戦車同様謎判定で3人以上持ってくやんバイザーやキューポラ狙うと大量死するのは
ある意味ボトム戦車救済策なんだろうな
正面のハッチの覗き窓の所に当てれば他の戦車同様謎判定で3人以上持ってくやんバイザーやキューポラ狙うと大量死するのは
ある意味ボトム戦車救済策なんだろうな
273： :2017/01/15(日) 07:54:35.65 ID:
一応リアルでも貫徹力には多少の振れ幅はある
測定方法は時代や各国ごとに違うがある距離で貫徹力100mmの徹甲弾が実際に100mmの装甲板を貫通できる確率は50%程度、ソ連は他国より厳しく測定していたので見かけ上貫通力が少なく見える
ゲーム仕様で口径補正により装甲厚の1.3倍から確率跳弾の可能性が大きく下がり始めるが完全に無効化されるのは2倍だったか2.5倍だから弾かれる可能性は残ってる
まあ傾斜装甲弱体化でT-34死んだのは間違いない
測定方法は時代や各国ごとに違うがある距離で貫徹力100mmの徹甲弾が実際に100mmの装甲板を貫通できる確率は50%程度、ソ連は他国より厳しく測定していたので見かけ上貫通力が少なく見える
ゲーム仕様で口径補正により装甲厚の1.3倍から確率跳弾の可能性が大きく下がり始めるが完全に無効化されるのは2倍だったか2.5倍だから弾かれる可能性は残ってる
まあ傾斜装甲弱体化でT-34死んだのは間違いない
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「以前と比べるとかなり抜かれますね」 |
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